لنت ترمز چیست

در سیستم ترمز خودرو، لنت ترمز حیاتی ترین بخش ایمنی است که در میان اجزای مختلف سیستم، نقش بسیار مهمی دارد. انتخاب لنت ترمز مناسب برای کامیون های سنگین می تواند تأثیر قابل توجهی بر عملکرد، دوام و در نهایت ایمنی داشته باشد. بنابراین لنت ترمزهای خوب محافظ افراد و خودروها هستند.

لنت ترمز چگونه تولید می‌شود

لنت ترمز به طور کلی از صفحات فولادی، لایه های عایق چسب و بلوک های اصطکاکی تشکیل شده است. صفحات فولادی باید برای جلوگیری از زنگ زدگی رنگ شوند. در طول فرآیند رنگ‌آمیزی، ردیاب دمای کوره SMT{0}} برای تشخیص توزیع دما در طول فرآیند رنگ‌آمیزی برای اطمینان از کیفیت استفاده می‌شود. لایه عایق حرارتی از موادی تشکیل شده است که رسانای گرما نیستند و هدف آن عایق حرارتی است. بلوک اصطکاک از مواد اصطکاکی و چسب تشکیل شده است که روی دیسک ترمز یا درام ترمز فشرده می شود تا در هنگام ترمزگیری اصطکاک ایجاد کند تا به هدف کاهش سرعت خودرو و ترمزگیری دست یابد. به دلیل اصطکاک، بلوک اصطکاک به تدریج فرسوده می شود، به طور کلی، هر چه هزینه لنت ترمز کمتر باشد، سایش سریع تر است.

دسته بندی انواع لنت ترمز

لنت ترمز آزبست
این نوع لنت ها به دلیل توانایی خود در جذب و دفع گرما هنگام ترمزگیری به خوبی کار می کنند. متأسفانه، آزبست سمی بسیار قوی در نظر گرفته شد که در اثر قرار گرفتن در معرض مداوم باعث سرطان می شود. هنگامی که لنت های ساخته شده از آزبست فرسوده می شدند، آزبست در هوا رها می شد و برای همه خطر ایجاد می کرد.

لنت ترمز ارگانیک
اغلب از مواد شیشه ای، کولار، کربن، لاستیک یا فایبرگلاس ساخته می شود و با رزین مقاوم در برابر حرارت شدید به هم متصل می شود. این لنت‌های ترمز اغلب ارزان‌ترین گزینه برای لنت ترمز هستند، کم صداتر هستند و فشار وارده بر روتورهای ترمز را کاهش می‌دهند. متأسفانه لنت‌های ارگانیک مقدار زیادی گرد و غبار سیاه و ترمز تولید می‌کنند و تمایل دارند سریع‌تر فرسوده شوند.

لنت ترمز کربنی
لنت ترمز سرامیکی کربنی با ترمز کربن سرامیکی استفاده می شود.

لنت ترمز فلزی

لنت ترمز فلزی به لنت ترمز بدون فلز و لنت ترمز نیمه فلزی تقسیم می شود.

لنت ترمز نیمه فلزی
امروزه بسیاری از وسایل نقلیه در جاده ها مجهز به لنت ترمز نیمه فلزی هستند. این لنت ها اغلب از ترکیبی از آهن، مس، فولاد و گرافیت ساخته می شوند که به هم چسبیده اند، عملکرد خوبی را ارائه می دهند و گرما را از اصطکاک به خوبی منتقل می کنند. لنت های ترمز فلزی دوام بیشتری دارند و اغلب برای وسایل نقلیه سنگین تر استفاده می شوند. آنها در برابر محو شدن ترمز مقاوم‌تر هستند، در طیف گسترده‌ای از فرمول‌های مناسب برای کامیون‌ها و خودروهای شاسی بلند موجود هستند، تمیزتر از مواد آلی هستند و در مقایسه با لنت‌های سرامیکی گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه‌تر هستند.

لنت ترمز سرامیکی
لنت های سرامیکی، بله، از موادی مشابه آنچه در سفال ها و بشقاب های سرامیکی می بینید، ساخته شده اند، اما بسیار بادوام تر. این لنت ها از الیاف سرامیکی شیشه ای انباشته، مواد پرکننده، عوامل پیوند دهنده و تکه هایی از فلزات مختلف ساخته شده اند. سرامیک در سال های اخیر محبوبیت زیادی به دست آورده است و به طور گسترده در بین بسیاری از تولید کنندگان استفاده می شود. آنها پس از لنت های نیمه فلزی در تلاش برای کاهش صدا، گرما و گرد و غبار ترمز ساخته شدند. تفاوت لنت‌های ترمز سرامیکی و فلزی در این است که لنت‌های سرامیکی در مقایسه با لنت‌های ارگانیک و نیمه فلزی بی‌صدا و تمیزتر هستند، روی روتورها ساینده‌تر هستند و اغلب بیشتر از بقیه دوام دارند.

لنت ترمز سرامیکی
لنت ترمز سرامیکی به عنوان بدون فلز طبقه بندی می شود.

دیسک ها

ویژگی لنت ترمز کامیون سنگین

1- مقاومت در برابر حرارت

یکی از بزرگترین مزایای کامیون های سنگین مقاومت در برابر حرارت آنها است، به این معنی که می توانند در برابر دماهای بالا مقاومت کنند و ترمزهای مکرر و شدید را تحمل کنند، زیرا هنگام ترمز خودرو گرمای بیشتری تولید می شود. لنت های ترمز کامیون های سنگین با مواد مقاوم در برابر حرارت فرموله شده اند تا به طور موثر گرما را از بین ببرند و از محو شدن ترمز جلوگیری کنند و عملکرد ترمز بهینه را حتی در شرایط ترمز طولانی یا شدید حفظ کنند. لنت ترمز عموما در فصل گرما دچار آسیب و ساییدگی بیشتری می‌شوند.

2- ماندگاری

لنت های ترمز سنگین نیز به دلیل دوام خود شناخته می شوند. الیاف آرامید در لنت‌های ترمز استحکام و مقاومت بیشتری در برابر سایش ایجاد می‌کند و به آن‌ها اجازه می‌دهد تا در برابر سختی‌های توقف مکرر و بارهای سنگین خودرو مقاومت کنند، عمر لنت ترمز را افزایش داده و دفعات تعویض را کاهش می‌دهند. این ویژگی معمولا با عیار شناخته میشود. از جمله عیارهای بالا و استاندارد می‌توان به RS900, QS900, RS1000, RS1200 اشاره کرد.

3- کاهنده سر و صدا و لرزش

لنت‌های ترمز سنگین اغلب با ویژگی‌های کاهش‌دهنده نویز، مانند پخ‌ها، شیارها یا فاصله‌دهنده‌ها طراحی می‌شوند تا به کاهش صدای جیغ و لرزش ترمز کمک کنند. این نه تنها راحتی رانندگی را بهبود می بخشد، بلکه سایش سایر اجزای ترمز را نیز کاهش می دهد و راندمان کلی ترمز را بهبود می بخشد.

4- ایمنی

وقتی صحبت از رانندگی با کامیون می شود، و در مورد لنت ترمز کامیون، مهمترین چیز ایمنی است. این تنها یکی از مزایای لنت ترمزهای سنگین است. با مقاومت حرارتی و دوام خود، آنها می توانند قدرت ترمز و عملکرد عالی را تحت استفاده سنگین حفظ کنند، که برای ایمنی بسیار مهم است.

طول عمر لنت ترمز و زمان تعویض لنت ترمز

تعویض لنت ترمز بستگی به مدت زمان ماندگاری لنت های شما در ماشین شما دارد. به طور کلی، اگر بیش از 80 هزار کیلومتر سفر کرده اید، لنت های ترمز باید تعویض شوند. با این حال، اگر صدای ساییدگی از چرخ‌های خود می‌شنوید، بدون توجه به مسافت پیموده شده باید لنت ترمز خود را تعویض کنید.

به یاد داشته باشید که باید به استاندارد ساخت و توضیحات درج شده بر روی کارتن محصول دقت کرد.